第九十四章：破碎（五）挤兑风波

这使得当天铁路股票一路下挫到了跌停状态，证券交易市场内再次一片惨呼。

8月27日，这一天人们正盼望着中央出来救市，结果当天铁路股票再次下挫，只是刚开盘就直接一路跌了10，直接被拍死在跌停板动弹不得。

而各大报纸一改之前的乐观，突然表现得极为悲观。

“股灾要来了。”

这个信号已经释放了出去，顿时引起了市场上的一些恐慌，但还是有一群人指望中央继续救市，因此不但不抛售股票，反而还买入，试图拉升价格。

提前收到消息的华东商业协会成员，立即以最快的速度，将股票一股脑的抛售了出去。

这样一抛售，顿时使得证券交易市场上的铁路股票供应多余需求，当天铁路股票一路下跌5。

但还是有不少投资者买入，因为他们还在做着美梦。

他们还坚信中央政府会坚决救市，依旧认为铁路股票神话坚不可摧，他们还能再从中谋取到暴利。

很多钱庄甚至把大部分的资金都投入到了股市当中。

但随着欧洲人将资本抽回去打战，市场上这些试图拉升股票的民间资本就像是一盘散沙的乌合之众，没有联合的计划，没有统一的行动，哪里挡得住大熊市的来袭。

唯一算主力的也许就是那些投机的钱庄了，自政府救市的消息一传出，钱庄就调集大量资金进入股市。

只不过钱庄是纯粹投机性的，一见股票价格下跌，如果此时抽逃只能蚀本，很少有钱庄有壮士断腕的勇气，而且他们还幻想着政府救市。

这让华东商业协会的成员们陆续卖出了他们的股票，相比之下，华东商业协会的成员在进行铁路股票投资的时间比较早，他们手中的股票成本并不高，这一抽逃马上赚到了大笔财富。

26日，铁路股票继续下挫。

这一天下挫的速度却是异常的猛烈，因为江渝开火了。财团依旧留有最后一批股票，准备用于击溃投资者的信心。

以此同时，华东银行、西北银行，以及江渝控制的钱庄纷纷缩紧银根，不再向外放出贷款。

财团的铁路股票的抛售简直如同贱卖一般，直接就以低于开盘价10进行抛售。