第020章 青藏高原的利益

当前主要交通还是靠飞机，正好此时中华民国能够自己生产运输机，因此在青藏地区虽然交通不是那么方便。但也不是与世隔绝的，建立民航航线，人员来往还是比较方便的，就是物资运输还得等公路修通后才能大规模进行。

至于铁路，暂时先规划吧！铁路确实是比较难修的。把青藏开发出来，财团就能获得不少利益。

先是建立民航，同时开始搞旅游资源，这样才能让民航不至于亏本。

……

青藏高原，山南。

“属下明白。”周正业笑了笑，心照不宣啊！

不一会，江渝就回家去了。

回到家，江渝拿起电话给周子跃打了过去。

江渝在电话里和周子跃商谈起了垄断青藏高原商业利益的问题。青藏高原上的矿产也有不少。

另外还有藏药、裘皮、农牧产品这些东西，垄断了都是有利益的。

几位大农奴场主正在集会，他们躲在屋子里，低声商议着什么。

“该死的民国政府，他们要没收我们所有的土地、牛羊，并废除我们的高利贷欠条，然后把这些东西分给那些差巴、堆穷，让我们一无所有。”

其中一名叫‘达瓦’的大农奴场主大声煽动道，达瓦在山南地区拥有了十座庄园，三十个牧场，拥有农牧奴八百多人，每年可压榨青稞11000多克（1克相当于14公斤），酥油900克，臧银60余万两，牛羊四百头，氆氇80卷。

虫草资源是最知名的藏药了，为此周子跃建议让国家直接出台保护政策，使虫草可以长久开发。

还有耗牛之类的，也是可开发的农业资源。

总之在青藏高原上，商机还是不少的。

不久之后，财团成立了一个青藏高原贸易集团。专门垄断青藏高原地区的各种特产贸易。

而在道路上，则开始修建公路、铁路、机场。