青州“祥瑞舰队”的原形（未完）

对于本来就很弱小的德国水面舰队来说，老亲王如果不是有点瑞气，是很难坚持到战后的。

（3）：【雪风号】巡洋舰

原形：“雪风”是日本阳炎级驱逐舰中的八号舰。38年8月在佐世保开建，41年服役。配属第17水雷站队，母港是吴港。

以下的一些战例多少可以对雪风的‘祥瑞‘程度有个直接的认识：

1942年11月12日，在第3次所罗门海战中，雪风与其他13艘驱逐舰和轻巡洋舰“长良”号护卫“比睿”号、“雾岛”号战列舰与美军遭遇。混战中日军损失沉驱逐舰2艘，伤战列舰1艘，巡洋舰1艘，驱逐舰3艘。而且，作为雪风护卫的主要对象，“比睿”号战列舰伤势严重，于次日被自己人凿沉。此战雪风毫发无伤。

��1）：【企业号】飞行母舰

原形是二战时期的美国海军企业号航母。企业号航母是约克城级航母的2号舰，也是该舰中唯一一艘战后仍幸存的战舰。其实大E幸运从珍珠港就已经开始了：1941年12月2日，哈尔西率领企业号向威克岛运送飞机。12月7日，日本偷袭珍珠港之时，刚好是企业号按原计划到达之日，因为气象问题改变航向，结果耽误一天，逃过了厄运。在随后劫机日海军攻击舰队过程中，又与支援威克岛登陆的日本第二航空战队擦肩而过，如果相遇绝对凶多吉少。

接下来的日子里面，大E和其他几条航母作为美国海军仅存的突击力量东征西讨，在一系列的战役中和联合舰队刺刀见红。虽然重创了日军。但美军的损失也相当惨重：开战初期拥有的几条航母先后沉没，以至于在圣克鲁斯海战之后，美国海军就只剩下大E一条可作战的航母，也就是在这段时间，企业号的机库上出现了一条激动人心的标语－‘企业VS日本‘

从某种意义上来说，企业号本身就是一部完整的太平洋战争史－几乎参加了太平洋战争中所有的重大战役。而战后仍能幸存，从这一点说，大E绝对配的上祥瑞二字。

（2）：【亲王号】战列舰

光阴似箭，转年的1943年3月1日，俾斯麦海。雪风为运输队护航.船队连续数日遭到美军的空袭.使得日军损失驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”“荒潮”和运输舰7艘，人员伤亡巨大.但是“雪风”号和它搭载的1个步兵大队没有受到任何损失。不仅如此，还顺手搭救起不少落水的人员。

科隆班加拉岛夜战，雪风殿后，美军冲它发射鱼雷。结果鱼雷定深过大，从雪风的船底滑过。雪风安然无恙，倒霉的是神通号轻巡，被击沉。

原形是德国海军的欧根亲王号。这是是德国希佩尔海军上将级巡洋舰中的一艘。它同样参加了大部分德国海军的作战行动。最初为俾斯麦护航执行破交任务，结果老首相被英国人群欧致死，自己一个人返回港口。然后是“三头犬”行动，和它一起行动的另两艘大型战舰都触雷重伤，就它一个毫发无伤的抵达基地。接下来在挪威的岁月中，欧根亲王吃过鱼雷，挨过炸弹，甚至有次几乎把船尾给炸掉。但是.....

Y就是不沉。

不过，仅仅这样还是不能算祥瑞的，毕竟二战期间，各国谁家没有个运气暴好的。不过，接下来的事情，就让亲王荣登祥瑞军舰之列了。

战后，欧根亲王作为战利品赔偿给美国，作为当时最强大的海军，美国人自家的好船还愁没地方安置，哪里还会用缴获的军舰继续服役。于是，“欧根亲王”作为核试验的靶舰也就在所难免了。

1946年7月1日和25日，“欧根亲王”号在比基尼环礁先后承受了两次核爆炸，一大批靶舰沉没，但欧根亲王还是倔强的漂浮在海面上。这艘“幸运战舰”把它的运气一直保持到最后一刻。