第459章 科幻色彩十足的无畏舰

这种建造计划，除了考虑到无谓级的战斗力，也是想要给美国制造压力。每天消耗六十二点五万基地资金，八个月就可以加入海军，这种代价他承受得起。

目前美国的朱姆沃尔特因为造价的关系已经降到了三艘，李岚可不会让美国就这样退缩，到时候只要他拿出几艘无谓级，看美国是否还能够坐得住。当初冷战时强大的军备竞赛让苏联解体，李岚也想要把美国一步步的逼到绝境。

其实今后的海军战略，李岚已经开始打算和美国硬拼下去了，否则他也不会就战车和舰船的每天资金消耗，一口气提高到两百六十多万的地步。比起当初建造海军时，这种海军建设的消耗，更加的巨大。而且数量还少了两三倍，也就是价格比让他到现在才有建造这些高昂海军单位的能力。

不过，比起基地建造的价格，一旦美国坐不住，开始和李岚建造起同等数量的战舰，那美国需要投入的军费就更加的巨大。美国为了维持全球军事优势，是毫无办法的，因为一旦无法保持武器装备的技术先进性，为了维护全球海军的实力，必须争取在数量上不少于竞争对手。

这种军备竞赛一旦入套，就很难挣脱出来。

动力方面，两种战舰都采用了整合式电力推进。也就是俗称的全电推进（iep），主机的动力全部先通过电机转成电力，再通过配电设施来供应船上一切的次系统。在iep架构下的推进系统，就是用来带动推进器的电动马达，算是系统之中的一个吃电负载，不再由主机通过传动齿轮来直接带动。由于电力管理分配技术的大幅进步，整合电力推进系统之下。主电机所产生的交流电力可直接通过管理系统经过变压而任意分配给所有不同的负载，而不是过去的单独供应或转换成直流的方式。

通过现代化电脑配电输配电控制系统的控制，整合电力推进系统能随时任意调整船舰上所有系统的功率分配；例如某时刻，某些系统不需要全功率运作。便可关闭部分主机或者将动力移转至其他系统。由精确调控电力负载，配备整合电力推进系统的船舰能将动机控制在最佳燃油率下运作。

海军若采用整合电力推进系统，能比传统机械系统节省1o~25%的燃油消耗，以及降低15~19%的后勤维修成本。采用全电力系统之后，以往船舰上空调功率不足的情况就不再重演，电子系统也可以获得较强的功率。

此外，对于需要瞬间高功率输出乃至高能量密度脉冲电源的装备，如电磁炮、雷射炮等等，整合电力系统也提供了更为良好的设置条件，能在无须大幅改变平常用电的情况下，满足这类大功率新系统的需求。电力产生、调控、输配送等系统也能轻易设计成模块化，使舰队不同功能、吨位的各型船舰能采用相同系列的模组，使后勤组件与系统标准得以尽量统一，不像过去每设计一种船舰、往往就要重新设计一套推进传动与电力供应系统。

论起先进性，无谓级战舰是整个基地红警武器单位的最高体现，无论是隐身性能还是攻击力，都丝毫不输给全世界任何一艘军舰。哪怕是俄罗斯的核动力巡洋舰，有着武库舰之称的彼得大帝号，无谓级也完全不弱于它。

不过，一艘如此先进，且造价昂贵的军舰，所应该被赋予的是，独立的作战使命。或则由它为主导，组建一支全隐身舰队，也不是不可以。毕竟红警海军单位的舰船，都是相同的一个特点，那就是全隐身舰形。

与无谓级组合在一起，也不会白白浪费无谓级的隐身效果。

和核动力航空母舰一样，李岚当初也是被这个价格吓退了，而且一艘这样的军舰，能够挥的价值，也会显得很薄弱。所以，他直接选择多舰几艘神盾舰和驱逐舰，来增加战斗力。

现在，这种情况已经有所改变了，今天来到基地控制台，他选择好建造的军舰有两艘常规动力潜艇，一艘攻击型核潜艇，还有一艘核动力航空母舰，单单这四艘舰艇同时建造，就需要每天消耗168万基地资金。

如果加上已经确定好的战车建造工作，那每天需要消耗的基地资金已经达到了每天两百万。不过，他并没有停下来，眼前这艘科幻气息十足的战舰，他已经等了两年的时间，在海军展战略计划上，他决定在今后五年内，最少要建设三艘这样的军舰，如果资金允许，那便是一艘接一艘。