第282章 没人比我更懂发展经济（二）

与大溪地相比，澳洲管委会就有些尴尬了。他们的主要商品是粮食、牛羊肉、兽脂、皮革、羊毛及海产品，这些东西与东岸本土重叠程度太高了，出口有点困难。雪上加霜的是，当地的黄金也被东金公司拿走，没他们一点好处，日子真的难过。

而北智利呢？唔，假设瓦尔帕莱索以北全划给他们，说实话也改变不了什么。那片千沟万壑的丘陵地带，简直看得人头皮发麻。虽然不缺水，阳光充足，适合种植葡萄、橄榄、蔬菜等农作物，发展山地畜牧业，但大规模的粮食种植业肯定是搞不起来的，仅有的一点山间盆地、河谷地种出来的粮食，估计也只能满足自身所需，能不能出口北边的阿塔卡玛沙漠矿区，委实很难说。

好在他们目前已经在积极开拓新的市场，寻找新的客户，比如富裕的宁绍开拓队。这其实还是得益于航海技术的快速发展，钢制轮船吨位大，航速快，货物运输过程中损耗也小，最重要的是便宜，这就奠定了澳洲出口的基础。

由这种行政划分就可以看出，未来南智利将是一个土地肥沃、物产丰富、人口密集的地区，同时有大量的轻重工业、农林牧渔等第一产业，人民生活富足，环境优越，非常适合生活。

拉包尔管委会的情况也差不多。以前他们基本只能和澳洲、大溪地及远东诸藩贸易，与本土贸易额较小。原因无他，成本太高！但现在技术进步了，东岸本土的商品可以很轻松地从南智利地区运输到拉包尔，然后从那里进口干果、西米、椰子、粗铜、黄金、硫磺、金枪鱼罐头、名贵木材、香料、宝石等特产商品。请记住，只有运输成本极大降低了，长途海运事业才能繁荣，贸易才能繁荣。

至于科皮亚波以南、瓦尔帕莱索以北这片区域的归属，则暂时还没有定论，仍旧处于军管状态（瓦尔帕莱索—圣地亚哥已解除军管），未来不排除二次拆分，部分归南智利，部分归北智利的可能。

另外，最近东岸人对南太平洋诸岛屿的探索与征服也开始加速。为此，即便处于战争时期，海军第三舰队还是专门成立了一支澳洲分舰队，虽然实力不强，多是濒临淘汰或报废的老旧船只，但运一些小规模的探险队、考察队是足够了——该部第一次行动，就是护送一支来自澳洲的保安团登陆后世新西兰的奥克兰港，给那边的一个东岸探险队营地提供增援。

严格来说，瓦尔帕莱索—圣地亚哥一线已经不是地理上的南智利范畴了，而是智利中北部地区。但国家开拓总局最近重新划分了一下行政区划，打算将科皮亚波以北、洛阿河（伊基克南方百余公里）以南的原西班牙查尔卡斯检审法院区的土地单独划出来，并将其与洛阿河以北、塔克纳以南原归属利马检审法院区的土地合并起来，脱离军管状态，单独成立一个北智利地区行署，以专心发展阿塔卡玛沙漠地区的经济。

未来的话，至少南太平洋肯定会成为东岸共和国的内湖。其靠近赤道的众多岛屿也会逐步开发出来，成为东岸的加勒比诸岛。而这些岛屿的种植园农业及矿业发展起来后，毫无疑问最大的受益者还是南智利地区。向子睿的这个算盘，其实是打对了！

1707年6月29日，瓦尔帕莱索港，晴。南智利地区行署专员向子睿用带着好奇与满意的目光看着这个开阔的海湾。