第568章 釜底抽薪

钱不要多，一期募集个法币一千万圆就可以了，后面的二期、三期再慢慢来，不急。欧陆那么多的富人，钱一时半会是抽不干的。

当然，那是对巴西高原而言。赵科是洛阳府尹，自然不会关心巴西高原的开发进度，他在意的，还是洛阳府六区的开发进度。别的不谈，神都区和明镜区他是打算借助一下意大利人，成立一家农牧业开发公司的。至于其他几个区嘛，大概只能投资商业了，虽然不是特别急需，但如果有人愿意砸钱的话，他还是乐见其成的。

而管理着最多财产的则是吉安卢卡·佐罗，他是老牌外资企业森林开发公司的总经理，已经干了很多年了，精明强干，把这家经营着粮食、木材、家具、码头、铁路等产业的公司打理得蒸蒸日上。在持续分红多年的情况下，该公司的净资产仍然超过了一百万圆，让人惊叹不已。

另外，西边山里还有许多不大不小的矿，如铜矿、铅矿、锌矿、钨矿等等，也是可以利用这些外来资本进行作业生产的。不过那里已经超出了洛阳府的管辖范围，他不会特别重视，只会帮忙悄悄边鼓罢了。

其中，个人名下资产最多的，是来自俄罗斯的奥列格·纳雷什金，他在南村港拥有一座六层的纳雷什金大厦，在洛阳府新建的八层楼的纳雷什金大厦也已经完工一半以上，此外他还是上盐铁路的董事会成员，羊毛运输专线铁路南线的股东，净资产当有七八十万圆的样子，且还有很大的增值空间。

谈话到最后，赵科还满脸喜色地告诉大家，经过他的极力争取，国家铁道总局及美洲铁路公司终于下定觉决心，“忍痛”把上洛铁路（洛阳府—上海县）让了出来，作为一份“大礼”送给各位投资者。他建议大家可以仿效当年的草原铁路以及后来的森林开发铁路的例子，联合组成财团，拿下这条“极具经济价值”的铁路。

这些人里面，有的已经入了东岸国籍，并取了汉语名字，如纳雷什金、戈伊万、何塞·罗德里格斯、路易斯·阿尔梅达等等，有的则出于种种原因仍然保留着原本的国籍，可能是为了方便管理企业，代表各自的政府或商界利益，不过子女却多有加入东岸国籍的。

坐在赵科对面的这帮人面对该份“大礼”也只能面面相觑。他们不是傻瓜，知道这条铁路经过的地方目前人烟还很稀少，且在未来的五到十年内都不会多到哪里去。这样一条铁路，怕不是甫一修建起来就要亏，风险实在太大，因此这会没人敢于答话。

坐在他面前的是几位外国裔商人，如奥列格·纳雷什金、迪米特罗·皮萨尼、戈伊万、克里斯托弗·瓦格纳、何塞·罗德里格斯、路易斯·阿尔梅达、吉安卢卡·佐罗、克劳迪奥·多利亚、尼克·汉普顿等等，代表着各方的利益，潜在势力非常之大。

赵科冷眼看着这些商人，知道他们在担心什么。不过他还是教了一招，那就是让这些人把这条铁路好好包装一下，宣传一下，然后回欧洲募集资金，用别人的钱来修铁路！以如今东岸在欧洲的形象，只要宣传到位，郁金香都能吹上天，何况是具有很大使用价值的铁路呢？阿姆斯特丹、伦敦、布鲁日、里斯本、加的斯、热那亚、米兰、佛罗伦萨多的是攥着大把闲钱的人，这些人现在找不到投资的渠道，如果能把他们吸引住了，让他们心甘情愿地掏钱，那么事情也就成功了一大半了。

1697年1月20日，洛阳府南城区，府尹赵科正在和人谈话。