第422章 智利的野望

而显而易见的是，无论是以上哪种航线，都首先需要东岸人在智利沿海获得一个港口——一个有战略纵深（可以屯田、修建码头、城堡和炮台）、资源丰富（最好附近有渔场能给移民补充蛋白质）、同时还有建立初级工业设施所需的条件（煤、铁、木材）的港口。

“不行。”姜耀辉也有些郁闷，事实上海军内部不少人已经提出是否可以永久在太平洋沿海占一个港口了。这个港口会是军民两用港口，既可以供捕鱼船进出补给（岸上可以加工处理渔获），也可以当做海军舰队的母港。

“船长，这一网有好多鱼！”担任大副的麦金莱下士提着两条鲜鱼走了过来，笑嘻嘻地说道：“看，图鉴上列入的竹荚鱼、鳀鱼。我粗粗看了一眼，大概80%都是竹荚鱼，数量多得无法想象。剩下的渔获中大部分都是鳀鱼，少部分是鲭鱼、马鲛鱼及沙丁鱼（智利沙脑鱼）等少数几种鱼类。看得出来，这里的鱼种类较为单一，能够形成渔汛的应该只有竹荚鱼。”

在现今的东岸共和国，海军第一舰队的母港在镇海港，第二舰队的母港在新华港，而这两个舰队在私下里也被大家俗称为大西洋舰队和印度洋舰队。有了这两个舰队的存在，海军内部一些激进分子已经忍不住开始幻想第三舰队即太平洋舰队的成立了。太平洋舰队若要成立，那么智利沿海绝对是现阶段最适合兴建母港的地方。

“有个好爹就是省力啊，老子都成保姆了。”姜耀辉暗暗吐槽了句，他还记得前来接替倒霉的罗塞蒂（因病留现在阿劳坎城）船长时舰队陆司令悄悄叮嘱自己的模样，他嘱咐自己尽量别让这小子陷入危险之中——当然在“杂货商人2号”这种食水补给船上确实也很难遇到什么危险。

况且，海军内部那已经被在图上作业了n多年的南太平洋移民航线，也急需在智利近海获得一个港口，以便长途跋涉的移民船靠港做维护保养——不修理保养根本无法再次启行。在这条航线中，移民船从金山港或新西兰出发，顺着西风带的北沿一路向东，既顺风又顺水，以“短跑冠军”级移民专用船的航速来看，差不多二十来天就能抵达智利近海。这个时候移民上岸休整，而船只也开进港口进行维护保养。

他的头发丝上甚至还挂着几片亮闪闪的鱼鳞，看起来颇为可笑。这个人单从外表上看来似乎和从东方来的那些明人贫苦渔民们别无二致，皮肤一样地黝黑、语言一样地粗俗。但只有姜耀辉自己知道，这个少年一点都不简单，因为他是海军前辈、海军部高级参谋丁伟上尉的儿子，今年刚满十六岁，在航海学校接受过系统的训练，目前正是最后一年的实习期，毕业后就将正式加入海军了。

修理完毕的船只有两种走法，一种是经麦哲伦海峡进入大西洋，然后开回本土装载货物，装完货物后再途经南非、新华夏驶往澳洲，完成环球航行；另外一种就是顺着秘鲁寒流北上至秘鲁一带，然后顺着南赤道逆流航行至菲律宾，然后再想办法折回澳洲金山港。

他的目光不时停留在人群中一个十五六岁的少年身上，这个少年长着一副东方人的面孔，身材不高、皮肤黝黑，身上穿着一件脏兮兮的天蓝色海军夏季常服，此刻正在人群中兴高采烈地忙活着。

后一种方法很显然非常不现实，因为途径的地点如秘鲁、菲律宾都是西班牙极其敏感的地方，很容易遭到西班牙人的袭击或是拦截。此外，南赤道逆流的航线上没有任何补给点，天气状况也不是很佳，一路上更是闷热无比，绝对是远洋航行者的噩梦，船上的水手搞不好要死掉大半，实在是损耗不起。

东南太平洋晚间的海风是轻柔的，“杂货商店2号”的甲板上，临时代理船长的原旗舰“八月十日”号大副姜耀辉海军少尉默默看着一群正在拉网的水手们。