第600章 横过斜坡

了解越野横过斜坡比赛的人，通过侧坡时，如果车辆开始打滑，就应该立即向下坡方向转向，必要时还应梢加点油，使车继续向下坡方向开，即便那并不是你想走的方向。

如果车辆向下坡方向走仍继续打滑，那也只能无可选择地将车开到坡底，这样无论如何也比翻车强。

车轮可能会在浮土或细碎的鹅卵石或砂泥地面打滑，所以，穆天宇随时观察着王诩的车辆情况，准备随时提醒他。

最起码，当他自己的车辆遇到打滑时，他会采取这样的措施。

但是，王诩的车轮有好几次有些打滑了，他却采取硬性通过技术，闯了过去。

另外用感觉驾驶，如发觉快要翻车的话，就要机警地向斜坡底扭方向盘，向上坡方向提升车辆的重心，缓减车身倾侧的压力。

在路过一个斜坡的时候，车手一般看不到轮胎接触地面的情况，全凭感觉。在大于25度侧倾的侧坡上行驶，就会增加翻车的危险性。

当侧倾角高于25度时，如果在行驶中坡下一侧的车轮驶入车道沟或坑穴，或者坡上一侧的车轮压到石块或树干，车就会侧翻。

穆天宇和王诩驾驶的这款吉普车，具有较宽的轮距，这有助于提高车通过侧坡的性能。但这并不像王诩说的，这款车能通过侧倾角为40度的侧坡，因为这个角度已足以让大多数车辆翻车。

开始王诩发现穆天宇的车还没有跟上来，他进入侧坡沟中之后，还是比较慢地行驶着。

这给穆天宇重新碾压王诩的车辙，更严重的打滑风险就会更有可能出现。

这让穆天宇有些为难。

不按王诩的车辙行驶，就是放弃比赛，就直接输掉了比赛。

可当他发现穆天宇的车已经跟上来之后，便开始加速，而且开始走侧倾角明显加大的地方。

穆天宇觉得王诩真的很冒险，第一次到这里过这样的侧坡，并不了解这里的情况。速度过快，车辆坡上两轮一遇到路面有高出一截的石块，就很容易突然增加侧倾角，导致车辆侧翻。

而车辆坡下两轮，也会在遇到路面有凹坑时，突然增加整车的侧倾角，同样将导致翻车。

没有办法，穆天宇只能按照比赛规则，跟着王诩的车辙走。

穆天宇心里盘算着，只要王诩的车能过去，他也一定能驾车通过去。