第1070章 工业建设与发展委员会

任炳达根据过去的经验估计，像这种重点合作项目，一般不出三天，常总那边就会给到自己新的指示。

然而……

“现在要么承认EJ200的设计存在问题，然后以降低纸面推重比为代价重新加固风扇机匣，要么就在飞控层面限制超音速状态下的大过载机动……”

从1998年开始，他已经为EJ200擦了五年的屁股。

但实在是擦不干净了。

这次加钱也没用。

……

“我必须要纠正你的错误观点。”

“首先，永磁发电系统的核心是磁性轴承，而我之前就专门调查过SeA650的设备供应商，发现这一轴承本身是由一家英国企业所生产的，所以华夏只是提供了设计方案，并没有提供核心零部件。”

“其次，虽然系统内的部分设备确实需要华夏提供，但JSF项目的非核心零部件出于成本考虑，本来也选择了不少华夏企业作为二级供应商，这是洛克希德马丁先干的，而且大家也都是心知肚明……”

“……”

一番解释下来，听得另外二人目瞪口呆。

这一次，英国人出奇地没有扯皮。

几天之后，就把该型号的一些基础参数交给了任炳达。

当然，毕竟是航发的设计方案，基础参数也不是三言两语能说明白的。

因此，后者很快派两名部下回国，将罗罗方面开出的条件，以及此行获得的各类资料一并上交到了集团层面。

随之带回去的还有一份报告，上面完整地写明了自己在罗罗这段时间中得到的一些感想，以及对于这个合作型号性质的猜测，以供参考。

最后只好更换话题：

“那么EJ200呢，我指的是形变问题……”

突然被提起伤心事的埃立诺教授笑容凝固在了脸上。

许久之后才叹了口气，接着摇摇头：

“没什么好办法，我已经在结构上尽了最大努力，情况相比之前改善了大约70%，但在风扇前面缺少支撑位的缺陷还是无法彻底解决。”