第32章

在1930年代初，德国就已经开始进行火箭技术的研究了。烽火很古怪，因为火箭噪声大，精度差，他一直不重视火箭技术。尧明的态度截然相反，他强调加强火箭技术的研究，并指出“制导火箭”——导弹——是现代战争的关键技术。

这时候德国空军已经在研究用红外夜视的方式在夜间作战。尧明让把这项技术推广到陆军。尧明认为陆军更需要这一技术。尧明还用这个例子证明综合和统一管理的军备技术研究的重要性。

为了节省经费，尧明对空军用鱼雷攻击敌方舰艇的方式表示了反面的意见，并建议删减一系列飞机载鱼雷和鱼雷攻击机的项目。在当时，飞机载鱼雷攻击舰艇还算是新技术，并被预测为飞机轰炸水面舰艇的重要方式之一。

飞机外挂鱼雷攻击有很大的弱点。因为制造技术的原因，鱼雷的入水速度不能太快，使得鱼雷攻击机在释放鱼雷前，必须在敌方的密集防空炮火前降低速度。这使得鱼雷机很容易被防空炮火击落。鱼雷在水中航行的速度一般低于40节，只和快速战舰相当（一般高于30节），容易被战舰躲避。可以预见，高速的空对舰导弹将取代低效率的机载鱼雷。尧明即将规划空对舰导弹项目。为了节省经费，自然要砍掉空军鱼雷攻击的研究项目。

至此，常规的汇报完毕后。根据以往的经验，大家都意识到是“元首”发表新技术动向的时候了。

也就是说，不管现在设计和投产什么样的战略轰炸机，随着飞机制造技术，特别是发动机技术的发展，必然会落后。

WaltherWever将军是战略轰炸机的倡导者，他承诺会进一步想办法，以现有的发动机技术，实现能在中国战场上使用的战略轰炸机。

接下来由对一系列对其他机型进行讨论。对于飞机设计和机型选择，最终总结出了以下几点：“加强对战试验，检验机型的生存能力。加大作战航程，以适应中国广域的战场。简化轰炸机设计，否定多功能飞机概念，弱化轰炸机的俯冲轰炸设计指标。肯定Bf109战斗、Ju88轰炸机、Fw189侦察机机型，否定其他机型，以简化配置和维护工作，重新为战略轰炸机立项，加强HS129对地攻击机的研究等等”。

空军的军备立项并不只限于选择什么样的飞机机型。下一个项目是飞机发动机技术。听完汇报后，尧明让技术专家们对活塞式发动机设计方向进行了激烈的辩论。

在1930年代，军用飞机普遍是靠活塞发动机驱动的螺旋桨飞机。当时流行的活塞发动机有两类：一类是排列型（in－line）发动机，一类是放射型（Radial）发动机。究竟哪一种发动机更有优点，在1930年代存在着普遍的争议。因为放射型发动机迎风面积大，不利于飞机的空气动力学设计，德国军方迷信排列型发动机。1936年德国军方选用的主战飞机Bf109和Bf110采用的都是排列型发动机。

其实放射型发动机除了迎风面积大的缺点外，有一系列巨大的优点。第一其设计制造简单；第二是功率/重量比高，即产生同样的功率，其发动机要轻很多；第三是可靠性强。海军用的飞机一般都要指定用放射型发动机，因为一来其可靠性高，在颠簸的海面上运输和起降时，不容易出故障，二来其功率/重量比高，飞机轻，容易在航空母舰或水上起降。

排列式发动机虽然迎风面积小，但它一来过重，二来需要特殊的水冷系统，生产成本增加了，还容易在战斗中被损坏。总体说来，在陆基速度型战斗机的运用上，排列型和放射型发动机各难分轩轾。但在舰载飞机、轰炸机和其他类型的飞机的运用上，放射型发动机具有明显的优势。放射型发动机迎风面积大的弱点，可以靠飞机外形设计弥补。

对日战争意味着在广阔的太平洋上进行战斗，尧明心中早就有航空母舰的计划。自然，舰载飞机的设计必须靠放射式发动机。为了避免过多的浪费型投入，尧明明确指示集中精力发展放射型发动机的设计和生产。

听取了机载武器技术的储备汇报后，尧明也作了一些建议。目前德国战机在考虑装置20－30毫米机关炮，尧明建议将这些火力装置模块化，并在飞机配置时允许灵活选择。尧明建议同时也配置一些只装多挺机枪的战机。机枪和机关炮混装有很多好处，机关炮在直接命中敌机时的击落率高，机关炮还可以进行对地支援，击穿轻装甲的车辆，而机枪则靠子弹多，用作平时的扫射。但这种混装配置也有个坏处，那就是由于两种武器的射速和弹道不一样，对飞行员的训练要求高。混装配置适合培训所谓的Ace飞行员（王牌飞行员）。全部装机枪的战斗轰炸机对飞行员的训练要容易一些，适合大规模培训飞行员。

伞兵部队是德国策划的一个新兵种。在当时，德国已经在开始建立伞兵部队。伞兵部队能快速切入敌方腹地，干扰敌方交通和通讯，袭击敌方后勤，抢夺战略要点。是提高战斗部署的机动能力的关键。德国很可能与原时空一样，成为第一个使用伞兵部队的国家。尧明对伞兵的建设也作了精辟的指示，着重强调了增加伞兵部队的防御力，以及对伞兵部队的保护。