第六十二章 马自达（5）

而且是赤果果的，不带一丝掩饰的威胁。

偏偏从杰瑞的口中说出来，却是那样的轻描淡写。

“对了，丰田的混合动力技术，进展到什么阶段了？”

他难道不知道他已经快到触及到自己的底线了吗？他居然还会问这个？

还用了这样轻松的语气？

九十年代初期，时任丰田副社长的和田明广前瞻性地预测到了21世纪世界汽车业的发展趋势——节能环保。他给丰田的工程师提出了一个任务：必须设计一款面向21世纪的汽车，它必须能比传统汽车实现节油50%以上的效果。当时丰田内部名不见经传的内山田竹志成为这一项目的具体负责人，他与他的团队从零开始，最终，混合动力技术在丰田内部一致被认为是现阶段可以实现的、能够最大程度实现燃油经济性的方式。

奥田硕显然没有料到杰瑞会说出这样的一句话，他那张平和的脸上忽然间就出现了一丝惊讶，就像是平静的湖面瞬间刮过一阵风一样。像是他这样的娱乐圈明星，怎么会知道这个？他也会对这个感兴趣？

杰瑞看到奥田硕脸上的惊讶，解释道，“如果没有一点吸引力的话，丰田不会成为我们的首选。”

“田中财团的首选，难道不是马自达?”

“坦白说，我们是看中了马自达公司的氢转子发动机技术，但是很明显，这一项技术的大范围运用和推广，还需要很长的一段时间。相比而言，混合动力需要走的路反而更短一些。相信丰田也看到这一点了，所以丰田选择了混合动力技术。但是无论如何，无论是田中、丰田还是马自达，我们都有一个共同点，我们都看到了节能环保技术的未来趋势。所以，我希望我们三方之间，可以达成共识。”

“田中在汽车领域的建设，可是一清二白。”如果仅仅只是投资意向的话，奥田硕十分乐意这个新的财团能够和丰田家族形成交集，但是，从这个家伙的语气来看，田中财团有的可不仅仅只是投资意向。一向以来，丰田公司都将汽车专利技术看得很重要，这是研发型公司的命脉所在。管理层的想法是，即使成本再高，也要让混合动力普及化，在普及化的过程中，让丰田成为混合动力规范的制定者。田中这个汽车领域的新丁，一只脚都还没有迈进进来，就想染指丰田的混合动力技术，他是不是把事情想地太简单了？

直接让一个行业新人参与到专利技术的管理层面，奥田硕并不认为这是一个明智的举动。

这些家伙，想要撬动的，是丰田的未来。

“所以，我们需要丰田的帮忙。当然，即使没有丰田，我们也能拿下马自达，无非一点，我们付出的代价，会高很多。一旦田中拿下马自达，混合动力技术？我想马自达的研发力量，并不会比丰田差多少。设计理念一旦成形，接下来的，只是技术的问题。或者马自达会早一步比丰田拿到更多的技术专利。奥田君不会希望看到这一天的到来吧？”

这就算是威胁了？