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第98章 设计完成

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使用了了ohv底置凸轮轴设计。

这种设计,非常适合需要低扭爆发的越野性能。

热效率从目前的百分之十几,直接提升到了百分之二十五。

这还是考虑到国内的材料工艺和组装工艺做出的妥协。

不然一步到位,能提升到百分之三十五,甚至更高。

212使用的发动机,是仿制伏尔加的直列四缸发动机。

虽然在国内经过了优化,从515kw增加到了574kw。

但方想依旧非常的看不上这款发动机。

因为这款发动机,在方想看来,已经没有什么潜力可挖了。

与其费尽心思去优化升级,还不如直接照抄一款新的发动机来的省事。

而热效率提升的直接表现,就是动力性能大幅度提升,而油耗则大幅度降低。

再搭配上双化油器配置。

从原本的574kw,直接暴涨到了75kw。

马力从75匹,增加到了101匹。

经过认真思考后,方想觉得。

经历过了东方红拖拉机、红旗轿车和解放卡车三款发动机的工作。

他自己设计一款全新的发动机,带来的影响应该不会太大。

就算会让人惊讶,想来也能控制在一定范围。

于是,一款新的20l直列四缸四冲程2气门发动机,在方想的手下,开始诞生。

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