第365章 沪汽到手

等到二汽的三列满载的火车皮，当着沪汽的面，一趟一趟拉走后，港口就剩下那三艘巨轮了。

摆在眼前的好处，你沪汽要？那就听话。

不要？那还不好办？缺了你沪汽，我还吃不了带毛猪了？我给北汽行不行？给一汽行不行？

实在不行了，二汽和广汽分了行不行？

面对如此巨大的诱惑，除了极少数的死硬派，不但原来人数最多的摇摆人倒了过去，就连原本不少的抵抗派，也有不少软了声音。

其实说竞争也不太准确，说白了，就是为了那几个有限的位置。

有人看好方想，打算投机。那自然就有人想保住屁股底下的位置。

瞧，又是屁股决定脑袋。

翻遍了上下五千年，里面不就是说的这么点屁事儿么？

于是，这边老马拿着盖着机械工业部和汽车总公司红章的文件，那边六条万吨巨轮就停泊在沪市的港口。

原因嘛，那还不简单。

多了生产线，可不就多出来好几个岗位？

一条生产线，怎么也要有一个大主任的吧？一条生产线，怎么也要有好几个小车间主任吧？

你瞧，又多了几个位置，谁的屁股不想坐上去？

而且，斗倒了那几个如今站着茅坑不拉屎的抵抗派，是不是又空出来几个位置？

老马一开始拿着文件，还有很多人嗤之以鼻，你红头文件我认了，那叫红头文件，我不认，屁都不是。

可接近着，三条万吨巨轮开始卸货。

就在万众瞩目、眼皮子地底下，三条全新的，国际最顶尖的生产线，就这么下了船，直接在港口就上了车皮，开始一车一车的往洛邑拉。

拉一车，你们没反应，没问题，后面还有，第二车，我就不信你还没反应，等到第三车也拉走了。

沪汽的人现在还有几个不信的？