第18章

嘎斯-51是47年产物，载重2.5吨，动力为70hp52kW的6缸发动机，排量为3485cc。

此时部门小会，不像后世处处画饼，现在开会可是统一思想，加强组织荣誉感，培养奉献精神。

会议上王民才宣布了，技术科成立机床小组，高晓光任组长，主要负责机床车间产品研发，工艺编写。

技术科唯二的中专生姚雪梅，则负责原有机械厂技术。

小会没有大篇长论，短短半个小时便散会。

高晓光带着两位组员，巡视了凸轮轴车床生产，向师傅打了个招呼，便带着两位组员前往车队。

“师傅，那就让向希永和葛剑民进机床小组。”

王民才颔首，对徒弟挑选两人很满意。

学历高的人才，都有傲气，即便有自己在，徒弟不一定能压制的住。

而向希永与葛剑民是初高中学历，但又有一定的机械基础，这两人给徒弟打下手正好。

“行，我没意思，等在分来人，让你在挑。”

“组长你可真牛啊，竟然还会修发动机。”向希永对高晓光崇拜点再次提升。

内向的葛剑民则暗自决定要向组长多学技术。

走进车队，见到车场角落搭建了一座临时工棚，十多位老少爷们坐在马扎上。

“高老弟，你看用这台报废的嘎斯-51发动机做教学行不行？”

“当然可以。”

高晓光没有拒绝师傅好意，他也需要组建班底，培养机械人才，这样他才能快速的将石碑的科技拿出来。

当然，鹰酱的二三代战机，以及响尾蛇导弹除外。

飞机设计可涵盖了空气动力学，材料学，电子工程，工程力学等多个学科，要是高晓光独自一人制造出来，那大三线都没他的位置，必然被审查，研究……

“时间差不多了，走，出去开个会，向大家宣布。”

新官上任烧不烧三把火先不说，但必然要先开会。