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但朝鲜好不容易才出了一个军事天材，全国上下对其自然十分推崇，说李舜臣是全民偶像，也不为过，因此李舜臣死后，在朝鲜几乎成为一个半神似的存在，而李舜臣的海战思想，战术、使用的战船，当然也被奉为最权威的精典，根本就无人敢质疑。

李杜国作为李舜臣的重孙，对祖上的辉煌业绩当然也是推崇倍至，而达到一种盲目相信的地步，在朝鲜别说有人敢否定李舜臣，就是有人提一点不同的意见，李杜国都会拔剑和他决斗，而郑芝龙这一席话，难听得说，是把李舜臣贬得一钱不值，李杜国当然不能接受，不过当着多尔衮的面，他还不敢向郑芝龙提出决斗，只好道：“龟甲船的威力，岂是如郑将军所说。而且龟甲船上，同样也可以放置火炮，双方同以火炮对决，但龟甲船的防御力更强一些，自然也更厉害一些。”

郑芝龙把该说的都说了，也懒得和他争一些细枝末节，只是道：“摄政王，海军战船关系重大，还请摄政王三思。”

多尔衮道：“如果不用龟甲船，我们现在能够造出什么船来。”

郑芝龙道：“臣己经想过，我大清缺少造船工匠，应该到南方去聘用，虽然浙江、福建都不可行，但东亦有不少造船的能工。”

消。”

多尔衮点了点头，说穿了龟甲船就像是重甲骑兵一样，虽然行动慢、笨拙，无法远途奔袭，但自身的防御力却是超强，就算只能在近海作战，如果能够保护住清廷的海疆，也算不错。而李杜国的眉头也舒展了一些，毕竟郑芝龙说的龟甲船的优点，到是很正确的。

但郑芝龙又道：“只是这是在五十年以前，那时海战所用的战船均不大，而且火炮的口径小，威力弱，无法打穿龟甲船的护壁，因此那时海战，皆是两船靠近，喷火烧船，或是以士兵登船作战，龟甲船的护壁坚固，绝对是一大优势。但现在却不同了，海船的体形庞大，所载火炮众多，海战已少有登船作战，全是以船炮一决雌雄。龟甲船的护壁再坚固，能否挡得往现在的火炮轰击呢？”

郑芝龙现在虽是龙困浅滩，但毕竟在海上纵横了数十年，中式船、西式船、日式船，什么船没见过。对各种帆船的性能也是了如指掌，而且大大小小海战，巳打了不下百余场，因此对龟甲船的特点、性能、优点、劣势一眼就能看个七七八八。

其实朝鲜虽然是一个半岛国家，但从来就不是海上的传统势力，在十六世纪未、十七世纪初的这段东南亚航海贸易的全盛时期，根本就没有朝鲜的商船参与，这一点连日本都大大不如。郑芝龙当然看不上朝鲜的船。

多尔衮心中一动，这到是个好办法，不管怎么说，广东的尚可喜还是和清廷近一些，如果找他帮忙，确实可以从广东调一批造船工匠过来。相信这一点小忙，尚可喜是不会拒绝的。

这时郑芝龙又道：“还有就是红夷毛人善造大船，商家军的海船，多是照红夷毛人的大船仿制，因此唯有请红夷毛人相助造船，方才能与商家军的水军相抗。臣昔日在南方，与红夷毛人素有来往，也可以为大清穿线引桥，与红夷毛人联纟。”

当年朝鲜水军虽然能在海战中大胜日本，一来是当时日本的水军也实际并不怎么样，二来是因为朝鲜确实出了一位不世的海战天才李舜臣。能去败日本水军，主要还是李舜臣的天才指挥能力，龟甲船的作用，不能说完全没有，但绝不向传说中的那么大，而且当时的朝鲜水军，其实也就只有十几艘龟甲船。

当然那时的水战技术，也确实有利于发挥龟甲船的优势。而且当时朝鲜也确实是在近海作战。

多尔衮虽然不懂海战，但对现在火炮的威力，还是十分清楚的，虽然一开始被李杜国忽悠得有一些头脑发热，但多尔衮毕竟不是楞头青，不会这么轻易就相信任何人说的话，而郑芝龙所说活，也不无道理，因为龟甲船真正的厉害就是防御力，在现在的火炮威力下，龟甲船的护壁，还能发挥多大的优势，还真不好说，一但护壁的作用大减，那么这种龟甲船其实也就没有多大的用处了。

第四卷纵横篇第二一三章龟甲船（下）

见多尔衮又陷入了沉思，李杜国也不禁有些着急，虽然他是朝鲜的全罗道左水军节度使，但朝鲜很早就开始闭关锁国，不与外界来往，因此朝鲜的海洋观念其实出清廷高出不了多少，李杜国的海洋认识，也就仅限于在朝鲜沿海巡视，对世界帆船和海战和发展变化也几乎一无所知，对所谓西洋大海船也只当是一个传说。