第95章

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6.大撤退(4)

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德国空军派出近300架轰炸机和500架歼击机攻击被困盟军和海上救援者。德国空军元帅戈林对使用空军彻底摧毁被围英法联军十分乐观，甚至吹嘘可以把敦刻尔克变成一片火海。但是，德机投下的炸弹在沙滩和隆起的沙丘上极大地减弱了杀伤力，有时炸弹爆炸后只是掀起层层松软的细沙。而俯冲扫射就完全不同。德机飞得很低，抵抗者便用步枪射击。德国飞机越来越多，炮弹也越落越近。

在敦刻尔克对岸的多佛尔白岩峭壁之中的“发电机房”里，57岁的海军中将拉姆齐正在筹划着他的“发电机计划”。

敦刻尔克是法国诺尔省的一座港口，濒临多佛尔海峡。它是靠近比利时的一个重要港口。该港有铁路轮渡同英国多佛尔港连接，所跨越的海峡最窄处仅33公里，是欧洲大陆去英国的最短海路。公元4世纪初，敦刻尔克是个美丽富饶的渔村。公元7世纪，传教士在此建起圣埃卢瓦教堂。由于港口贸易的发展，到1939年，它已经成为法国第三大港。港内有7个停靠大船的船坞和一个5英里长的码头。一条经过疏通的航道供大船进出，船只可一直进入城内。两个星期以来，敦刻尔克一直遭到德国飞机的狂轰滥炸。船坞尽遭毁坏，码头乱石成堆，大半个城市已经夷为平地，只有1400码的东堤可供救援船只停靠使用。在堤口低矮的灯塔周围，有一些木桩可在紧急情况下系泊，但十分危险。

1940年5月10日拂晓，德军分南北两路进犯，采用装甲部队的大规模钳形攻势，进展神速，势如破竹。北路B集团军群由包克指挥，向荷兰、比利时、卢森堡、法国北部进攻。进攻当天，卢森堡投降。14装甲师出人意外地沿森林密布的阿登山区推进，突破色当要塞，强渡马斯河后，直扑法国西北海峡沿岸。古德里安坦克军攻克亚眠和阿布维尔，于20日完成了南面的包围，使盟军受阻于比利时境内不得南下，然后挥师北进，进抵布伦和加莱。与此同时，从布鲁塞尔方向进攻的德军继续向西穷追英法比联军，形成了夹攻之势。

5月22日晚，德国陆军总司令勃劳希契命令各集团军群对被围之敌紧缩包围圈。但龙德施泰特将军对此项命令不予理睬，下达了装甲部队暂停进攻，重新集结的命令。这使联军得到了喘息并巩固防线的机会。23日黄昏，德国陆军总司令部对以上情况全然不知，再次命令所有部队在统一指挥下全力肃清被围盟军。至24日，将近40万联军被围困在敦刻尔克海滨至比利时边境的三角地带。但同日，希特勒撤销了勃劳希契的指令，向前锋装甲兵团下达了“停止前进”的命令，遂使装甲部队在格拉夫林与圣奥梅尔之间的阿运河地区停止了进攻。该地区距敦刻尔克港只有10英里。

希特勒看到德军推进速度如此之快，战线拉得太长了，因而下令德军暂停追击，同时命令德国空军司令戈林采取反复轰炸的方式齐头并进，一举将英、法残军歼灭。而这道命令使英法联军免于全军覆没。

当战火还没有在西欧点燃之时，法国总理雷诺同英国首相张伯伦签署了英法共同宣言。宣称两国政府相互承诺，非经双方同意，不得单独与德国进行谈判、缔结停战协定或和平条约。根据英法间达成的英国向法国派遣军队的协议，英向法国派出10个师的远征军和一支空军部队。

这支军队由毕业于坎特布雷参谋学院、一战中以骁勇善战著称的约翰·戈特勋爵指挥，53岁。德国在西线发起进攻后，比、法、英三方军事领导人在比利时的蒙斯附近召开了卡斯托会议。比利时国王利奥波德三世亲临会议。会议决定在法国乔治将军的指挥下，协调法、英、比军的作战行动。但事实上直到北方盟军被包围的时候，由于三方缺乏有效的协调与合作，未能产生一个可行的计划。

从5月17日起，英军总司令对法国战况的发展越来越感到焦虑。就在这一天，他第一次暗示了经海路从法国撤军的可能性，第二日便十分明确地说出了这一想法。5月17日，他已下令一些后勤部门经布伦撤往英国。当德军已经完成对盟军北方各师的包围之前，戈特将军于5月19日向伦敦建议从法国撤出英军。支援远征军的英国空军也根据戈特的命令调回英国。5月23日，派驻法国的英国空军从法国的最后一个基地梅维尔机场撤走了。

被围困的英法军队退守着一个狭窄的濒海地域。它的宽度为50公里，接着向东南逐渐变窄，延伸80公里，直到里尔以东。摆在丘吉尔面前有两种选择：要么就地抵抗到底，要么紧急撤退回国。丘吉尔最后选择了后者：撤退。丘吉尔把撤退的任务交给了皇家海军。他告诉他的部下，能从敦刻尔克撤出一个兵卒，也是英国的胜利。

盟军已是三面被围，只剩敦刻尔克惟一退路。环状阵地外面，德国40个师的步兵与8个装甲纵队，以疯狂的炮火持续不断地向40万被围的英、法军凶猛夹击。德国飞机布满天空，使烈日也黯然失色。

伤员一天只能分得一杯水，洗涤用水点滴皆无。官兵们只能往干渴的嘴里塞几块饼干充饥。海上撤退未开始时，先到达海滨的官兵像兔子一样在沙丘中掘洞掩蔽，绝望地注视着海水和码头。他们不断地遭到无情的轰炸和俯冲扫射，尤其是斯图卡轰炸机的强大威力，使被围军队蒙受巨大损失。