第201章

6月3日是关键的一天，U编队正在怀特岛以南的会合区航行。

艾森豪威尔极为重视斯塔格教授的工作，每周都同气象专家们举行两次会议。

随着D日的临近，艾森豪威尔同三军将领每天两次听取最近的天气预报。

5月29日(星期一)，艾森豪威尔听到了一个令人不安的消息。

斯塔格教授说：本周气象条件适于作战，但到周末有暂时波动，6月5日和6日很可能有暴风雨。

众将领颇为不安。

他讲完话，紧张的气氛顿时消失了。

要求每个人承担这么重的责任，这种情况是不多见的。

然而这里就有这样一个心平气和的人。”

丘吉尔最后做总结发言：“先生们，我对这一事业的立场越来越坚定了。”

5月下旬，盟国海军开始清除航道的水雷,设置浮标，一切都在按计划进行。

6月2日(星期五)，斯塔格教授在会上说：“天气状况已经变化，现在可能成为很大的威胁。”

艾森豪威尔问：6月6日和7日的情况如何?

回答是风力不会很大，但云量很大。

与会者忧心忡忡。

就在这一天，准备在“犹他”滩登陆的部队(U编队)在北爱尔兰贝尔法斯特登船。

“万事俱备，只欠东风”。

但天有不测风云。

如此规模的两栖作战，涉及各军兵种，而各军兵种对天气条件的要求各不相同。

盟军最高司令部根据三军要求，责成气象委员会研究了50年来英吉利海峡的天气图，初步确定6日为D日，即登陆日，并责成气象委员会密切注视天气变化。

气象委员会主任兼艾森豪威尔首席气象顾问的是英国气象学教授斯塔格空军上校。