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第238章

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8月5日全歼守敌,占领密支那。

密支那在缅甸铁路北端,有公路通往孟拱、曼德勒和八莫,也是中印公路的重要通道,地势险要。

日军第18师第114团主力及第56师第148团一部防守该地,构筑了坚固的工事。

5月17日,中美混合突击支队在击破沿途日军的阻击后,进抵密支那近郊。

并于当日出敌不意,突然攻占密支那飞机场。

中国驻印军总指挥部接到报告后,当即命令从18日开始,在后方机场待命的新编第30师全部登上空中列车(飞机牵引的滑翔机),在密支那机场强行降落,肃清机场周围的敌人,向密支那发起进攻。

我军一部急往支援,打退敌军,连续攻克孟拱外围的日军据点,完成了对孟拱的包围。

敌军据城顽抗,我军猛烈攻击。

激战两昼夜,于6月25日攻克孟拱。

孟拱河谷战斗,至此胜利结束。

此役歼灭日军第18师一部、重创其第2师第4团、第53师第128、第151团及第56师第146团。

日军依托工事顽抗,并从滇西和八莫调兵增援。

而盟军因情况复杂,指挥不统一,攻城两个月,竟未奏效。

中国驻印军又空运两个团的兵力增援。

并由新编第30师师长胡素接替美军麦根少将,负责统一指挥,于7月18日再次发起攻击。

在强大的空军和炮兵火力的支援下,联军突入城内,与日军展开巷战。

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23.反攻缅甸(2)

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先后毙敌115万余人,毙伤敌总数约26万人,缴获大批武器装备。

在进行上述战役的同时,我军对缅北重镇密支那进行了奇袭。

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