第1011章

程明海说的是装甲旅，他还没敢想拥有规模更大的装甲部队。而陆军上层却不如此想，既然要搞能够执行战略纵深突击的装甲部队，要么不建，要建就建大的。装甲旅已经不在军方上层考虑范畴内了，很快，军方在原有装甲旅基础上，创建了十四个装甲师。并且以装甲师为基础，创建了三个装甲军，第一、二装甲军每个军在拥有一个装甲师同时，还各有两个骑兵师——骑兵师机动能力总比步兵强。只有在地中海的第三装甲军，除了一个作为基干部队的第六装甲师，其他部队不是骑兵师，而是两个后方补充上来的第九十一、九十二步兵师。

当然，装甲师是程明海按照原有思路延伸过来，自己如此称呼他所拥有的这种师，在军方正式文件中，装甲师并不叫装甲师，而是被称呼为骠骑兵师。

在程明海给上级的报告中，鉴于罗得岛经验，战车不应该是步兵的附属品，那种将大批战车集中起来，勇往直前向前进攻，将敌人碾压在履带下的想法是完全错误的——这样战车将成为敌人炮兵绝佳靶子——至于将战车平均分配给各个步兵集团，这种平均主义，对战车部队来说，也是失败的战术。

很明显，战车应该集中使用，战车的装甲总是比步兵的军装来的坚硬厚实，而战车速度就是再受到人们质疑，比起步兵两条腿，那也快了不知多少，至于海军陆战队的貂式战车，那更是连最快的马也赶不上了。火力最薄弱的轻型战车，上面至少拥有一挺机枪，步兵呢？一个步兵可无法拖着机枪来回奔跑。这样说，是为了表明那种对战车的偏见是完全错误的，当然，通信保障一直都是问题，可战车内部乘员喉结通话器和战车之间用于联络的无线电台出现后，这个通信保障问题已经没以前那么严重。这些对集中使用战车创造了条件。

既然有条件集中使用战车，那么就该按照古代运用骑兵方式，运用战车部队。如果说战车相当于古代骑兵，那么装甲部队中应该存在相当于近代龙骑兵。而这种现代龙骑兵，就是乘坐运输车辆的步兵，这些步兵的任务是利用战车冲击效果迅速跟在后面，扩大突破口，占领敌人阵地给后继部队创造条件。失去步兵保护的战车是相当危险的，同样，没有战车配合的步兵也很难突破敌人阵地。

在程明海建议里，步兵，或者是乘坐汽车的步兵，并不适合协同战车作战——在他的建议书里，战车永远是第一位的——装甲部队应该有乘坐装甲保护汽车的步兵。那种生存力很弱的步兵在与战车一起投入纵深进攻时，他们的处境将极为艰难，而装甲汽车可以给他们提供基本保障。至于普通步兵，他们连战车推进速度都跟不上，更是不适合编入战车部队。

建议的最后一再表明战车部队是否能在战斗中取得成功，最主要的是速度，而不是装甲或者火力，按照木桶理论，一支部队推进速度快慢并不取决于最快的战车，而是最慢的那些单位，如步兵、炮兵。所以不光步兵需要乘坐有装甲防护的汽车，连炮兵也必须机械化、自行化，马驮炮兵不适合配属给装甲部队。

现在的程明海已经不再是1913年那默默无闻的战车营少校营长了。在海军陆战队的顾问生涯给他带来了军界足够威望，他的观点也不再受到那些老人将军嘲笑，相反，却获得了上级足够的重视，并且很快按照程明海观点，改造了陆军的那些所谓“装甲旅”。

战争使得和军事相关事宜办起来效率极高，高的连提出建议的程明海都反应不出来，新式装甲部队就成立了。这也难怪，战车是现成的，随着战争进入第五、六个年头，老式的熊猫战车连训练场上都不再有，就连东北虎式重型战车也过了时，卖给俄国、日本、高丽、安南、虾夷地、菲律宾创外汇去了，现在的战车是最新的云豹中型战车和犀牛重型战车。

东北虎式战车在历史上有着自己的显赫地位，作为俄国后来大批量生产的钢铁猛犸始祖，东北虎式重型战车墙内开花墙外香，这却是当时国人所想象不到的。

至于装甲汽车，这并不存在太多难题，无非是给汽车装上钢板，既然程明海他们在罗得岛仓促中都能改造出一批，作为财力浑厚的陆军，自然更有理由制造出大批合适装甲汽车。再怎么说，装甲汽车生产难度总没有战车高。

让陆军觉得难办的是程明海提出的机械化、自行化炮兵，几吨重火炮可不是那么好和汽车结合起来的，这需要大吨位的牵引汽车，而现在最大的牵引汽车不过五吨，当然，将火炮装在战车底盘上是个解决方法，不过这需要国内陆军财政委员会给予拨款，各大公司研制后才能出来。在机械化炮兵出来之前，驮马化炮兵可以暂时应下急。