第122章

在一次内阁会议上，杜鲁门向大家征求处理罢工问题的建设性意见，竟没有人能够提出任何建议。

5月17日，也就是离计划中的铁路工人罢工仅剩～天的时候，杜鲁门把惠特尼和约翰斯顿召唤到他的办公室）惠特尼说他们不得不进行罢工，“这

是我们的人的要求”。

杜鲁门在椅子里向前挪动了一下，答道：“那好吧，我要加快速度了。”

说罢，他在这两人注视着的情况下签发了一项行政命令，决定由政府收回并经营铁路，该命令自次旧起生效。

在20个卷入罢工的工会中，除2个工会外，其余都愿达成和解。

但问题在于这两个拒不合作者正是两个主要的工会。令杜鲁门十分恼火的是这两个工会的领导人皆为他旧时的伙伴，一位是铁路乘务员兄弟会主席

A?F?惠特尼，另一位是机车司机兄弟会主席阿万利?约翰斯顿。正是这两个人在1940年杜鲁门竞选参议员时在他“最需帮助的时刻”，在没有人愿意

支持他时支持了他，为他的竞选活动提供了最大部分的资金。此外，1944年在芝加哥他们曾为使杜鲁门成为罗斯福的竞选伙伴而积极工作过。

惠特尼和约翰斯顿这两位经验丰富的斗士都已年过七旬，满头白发，其中的惠特尼杜鲁门最为了解和赏识，是迄今为止影响力最大的一个，因为他代表了全国

18日星期六，该命令颁布后不到24小时，这两位工会领袖表示同意再将罢工推迟五天。

星期日，各方的忧虑感都在不断加剧，杜鲁门却飞往堪萨斯城，据称是前去接受名不见经传的位于靠近密苏里州自由城的威廉?朱厄尔学院授予的

荣誉学位，同时他也是想去看望～?下他的母亲。在朋友的帮助下，他和维维安终于把他在蓝岭上的故居从县里买了回来，他的母亲十分钟爱这片农

场，纵然由于她的健康状况日益恶化，她不可能搬回去住（她和玛丽?简继续住在格兰德维厄的一幢黄色小木板房里，1940年后她们一直住在那儿）。

杜鲁门在与密苏里的好友们交谈中总是将华盛顿嘲笑为“那个地方”，在向威廉?朱厄尔学院毕业班学生讲话时杜鲁门称，没有拥护者，领袖一钱

1145个“分会”的20多万名乘务员。约翰斯顿看上去活像漫画家画的工会头子，腰围大得使他西装上衣的扣子都难以扣上，他代表8万名

机车司机讲话。只要他们二人一齐行动，他们就能使从东海岸到西海岸的每一条铁路——全国的客运和货运——都陷于瘫痪，而且似乎谁都对此无能为力。

煤矿工人罢工仍在继续。约翰?1。?刘易斯这位身材魁梧、表情夸张的家伙在一顶宽边黑色软呢帽下的总是一嗝1阴沉的脸，此时，他经常出入千

白宫的西侧楼，每次进出时他为了让记者们拍照总是故意放慢脚步，缓然而行，他心里很明白自己现在是大家关注的中心。5月13日，刘易斯同意暂停罢

112天，但数日后煤矿劳资谈判破裂，杜鲁门向记者们读了一篇事先准备好的声明，宣称国家已真正处于“危急关头”。