第32章

二攻占瓦康、丁克林一线

日军自沙杜渣惨败后，一方面向南溃退，一方面沿公路节节抵抗。新1军以部分兵力，沿孟拱河两岸，向南追击。

4月4日，中国驻印军总指挥部发出第12号作战令：命令新1军迅速南下，夺取并确保卡盟。

六、战车用于丛林战，虽然效力大减，但对敌军精神心理上的威胁很大。因此，应于平时训练中，将步兵与战车协同作战的技战术反复练习，以应用于实战。

第四章中国驻印军与缅北反攻

第三节孟拱河谷战役

孟拱河谷为沿孟拱河西岸谷地的总称，地形狭长。孟拱河(又名南高江)自大利以南，折而向东，横贯孟拱平原，流入伊洛瓦底江。船可航至八莫，铁路从孟拱东至密支那，西经卡萨南下仰光，公路可达卡盟。孟拱城位于水陆交通中心，握缅北交通之枢纽。孟拱与密支那及卡盟成犄角，为缅北军事重镇。每逢雨季，鲜有晴日，山地泥深过膝，平地一片汪洋。卡盟以南，森林较稀，人烟稠密。

一战前敌我态势

新1军自1944年3日中旬突破孟拱河谷以北头道天堑间布本山隘以后，以破竹之势长驱南下，于3月底攻占拉班、沙杜渣等地，占据了瞰制孟拱河谷的有利地位，进可攻取孟拱河谷，退可守胡康河谷。

日军为阻止中国驻印军南进，确保缅北，以善于丛林战、从胡康谷地撤出的第18师团步兵第55、56两联队残部、114联队部分、师团直属特种兵大队、野战重炮第21大队、独立第13速射炮大队等部队为基干，并于4月调第56师团今冈宗次郎大佐指挥的146联队(欠l大队)、于5月上旬调第2师团一刈勇策大佐指挥的第4联队及该师团直属炮兵第2联队第2大队，于6月初调第53师团冈田博二大佐指挥的第126联队主力及桥本驹次郎大佐指挥的第151联队第1大队，增援孟拱河谷。第18师团因前期作战损失大，由久留米、姬路师管区调拨1千多名新兵，均无战斗经验，原有士兵因久战体力也已下减。但第18师团与其它部队相比，素质仍较优良，应战沉着，能坚守阵地，射击准确，在日军中，仍以“超人战士”自誉。

中国驻印军新编第1军新22师、新38师、第50师一部、战车第1营官兵共约25000多人参加了夺取孟拱河谷的战斗。

日军企图依靠山川、湖沼、森林交错的复杂地带，凭借既没坚固阵地，逐次抵抗，阻滞驻印军前进，以图在卡盟地区争取充裕时间，从容备战，相机反击。56联队及114联队第3大队在孟拱河西岸，沿公路纵深配置，阻止正面攻击。55联队及146联队部分在孟拱河以东地区，沿拉克老河、马诺塘一线，阻击侧翼攻击。

新1军新32师占领沙杜渣之后，以主力继续南进。新38师部分奉命渡过孟拱河，进入河东地区，主力警戒孟关、尤卡。各部队在激战之后，未及整顿，即攻击前进，开始了孟拱河谷战役。