第五十八章 首站福建

第四种叫做“坐船”，长二十四丈（约80米），宽九丈四尺，有六个桅杆，是一种大型战船，用于进行水上或者登陆作战。

要是海上的船队队形乱了，那就非同小可了，船只掉头改向可是难度不小的一件事，尤其是越大型的船只，在海上越难调整航向。

而恰恰郑和船队的舰船就都很大只。

在郑和下西洋的船队中，有五种类型的船舶。

第一种类型叫“宝船”。最大的宝船长四十四丈四尺（约146米），宽十八丈，载重量八百吨。

这种船可容纳上千人，是当时世界上最大的船只，而且领先整个世界几百年，一直到蒸汽时代的铁甲舰，才有体积超过大明宝船的船只出现。

永乐三年，六月初五。

宜：出行，嫁娶，动土，破土

郑和的船队在太仓刘家港和崇明岛两个码头，两队船只同步开拔起锚，经长江入海口，驶入东海海域。

两个船队使用炮响以及挂起不同桅杆上的旗帜进行通讯，保持整个船队的步调一致，行动协调。

在没有无线电信号的时代，大规模船队航行最大的问题就是保持队形和协调。

郑和所搭乘的大明宝船是有史以来最大的木质船只，即便是今天的人们，也再没能造出规格超过这个尺寸的木质船。

宝船体式巍然，巨无匹敌，站在它面前，让人深深感觉自身的渺小。

它的铁舵，须要二，三百人才能举动，计言都不太清楚船厂的工匠们是怎么给安装上的。

第二种叫做“马船”，又名马快船，马船长三十七丈（约123米），宽十五丈，有八个桅杆，主要作用是运送车马等大型物资。

第三种叫做“粮船”，它长二十八丈（约93米），宽十二丈，有七个桅杆，看名字就大概知道其作用了，粮船主要是运输各种后勤补给货物所需。

都不用说船只了。

打个比方，一个操场上有两百个人。

这两百人有一个领队发号施令，但不管是任意两人之间，还是两百人与领队之间，互相都不能说话，只能眼神或者肢体语言交流。

让这两百人按照一个队形行进一下试试，不出十米，就走乱了。

人走乱了，大不了肢体交流，激情碰撞一下，也没太大不了的。