第六百零五节 不幸与幸运

但士子们就有些不是很乐意了。

魏相就嘀咕着道：“一艘楼船，造价百万至数百万，却全无用处，还不如省下钱来，多修几条渠道呢”

更重要的是，可以就近获得大量造船原料。

张越一行进了船司空后，就饶有兴致的船司空的船监王玄的带领下，参观了一个正在建造一艘巨大楼船的造船厂。

在空旷的河滩上，无数工匠，正忙着将已经晾晒了数年，经过自然风干的巨木进行加工，以制造成楼船所需要的合格龙骨。

“这艘楼船，大约还需要三到五个月，才能完全建成……”难得有长安来的使者愿意亲自看看造船，王玄非常开心，所以很耐心的给张越做着介绍：“建成后，全舰长五丈，宽三丈，最高六丈，楼船三重，可搭载将士数十人或者两具床弩”

“无论海疆还是江河湖泊，皆可纵横无敌”说到这里的时候，王玄骄傲之中，略带着些落寞。

迄今，船司空依然拥有制造和维修大型楼船战舰的能力。

每年也都会象征性的制造一到三艘大型楼船。

这是来自当今天子的直接命令——尽管现在的汉室似乎已经完全不需要任何大型战舰了。

整个已知世界，都没有需要用到战舰的地方了。

曾经庞大的楼船舰队，直接沦为了渔船。

大汉楼船，如今已经是会当凌绝顶，高处不胜寒。

因为太强大，以至于连敌人都找不到，只能当治安船和渔船使用。

张越听着，也是特别有兴趣，毕竟，楼船这种超级战舰，虽然笨是笨了点，但大啊

而且，在如今的时代背景下，玩更新式的战舰，也是得不偿失。

很容易就会被人学走，倒不如保持现有技术，等将来有条件了，直接上坚船利炮，纵横大洋

但，包括船司空在内的所有官营造船地，依然会得到来自少府内库的直接造舰拨款。

作为汉家在关中的最大造船基地，船司空的地理位置，也很适合制造船舶。

首先，船司空所之地，距离旧函谷关不过百里，甚至就在后世的潼关县境内。

处于渭河与黄河的交汇处，著名的黄河枫林渡就在其县境外六十里。

因而，所造舰船，可以选择是在渭河下水或者黄河下水。