13.许元烧船 II

我问过几个工人，他们的伙食怎么样，薪水如何，对这里满不满意，有什么想对本官说的，本官会如实地报告给官家。

你猜他们当时是什么表情，居然把我当成了青天大老爷，全都围了过来，跪在地上哭诉道：“船坊主克扣他们的薪水，不但没有按时发放，还逼着他们没日没夜的赶工，谁要是敢说出去就加倍惩罚，以前也来过几个大官到这里视察可是他们只是随便走一走，连问都不问，他们这些工匠更是敢怒不敢言，老天终于开眼了，遇到了一位好心的大官，居然关心他们的生死！”

我当时就火了，立刻叫人把船坊主人抓了过来，当场质问他，工匠们说的是不是实情，他支吾了半天，居然就冒出一句话：“赵大人，您可是吕相爷派来的，咱们东家也认识吕相爷，这些工匠是在污蔑”

不用问，光听这船坊主人的话，我就知道他有问题，因为他居然暗示我是吕相爷的人，不要过问此事。

他是什么东西，不过是船厂的监工头子，居然跟本官顶嘴，就算为了那些穷苦的工匠我也要做一次恶人，想到这，我立刻把晁方喊了过来，叫他带人杖责船坊主人，直到把他揍得求饶才算完了，不过这时，又来了一个人，他的仪仗队还在一里外时，便引起了我的亲兵注意。

翌日，赵泽新官上任，来到了惠民河东岸的大工船坊视察这里的造船进度，当时的情景赵泽在日记中这样写道：

这是我第一次看到古代的工匠造船，简直让我震惊，河岸上有几千个工人同时忙碌着，配合的天衣无缝，就像一支训练有素的交响乐队，不同的是他们手中拿着锤子、凿子、锯子、刨子、斧子、尺子，而不是大提琴、中提琴、小提琴，大号、圆号、小号，长笛、短笛，大鼓、小鼓、铃鼓，等等精美的乐器。

尽管如此，我也非常佩服这些古代的劳动人民，他们的智慧、他们的勤劳、他们的淳朴让我感动。

如果这是在我的家乡那该是一件多么不可思议的事。几千个人同时开工制造一艘大木船，肯定会吸引来无数的观众，连当地的电台也会赶到现场前来拍摄，并即时采访那里的工人，问问他们的心情如何，觉得这艘船可以什么时候完工，他们的家人怎样看待自己的工作，对于薪水是否满意，工作环境怎么样，等等一些人民关注的问题。

可是这里呢，没人来采访他们，也没人来关心他们，更没人来嘘寒问暖，只有我、几个随行的官员，这里的船坊主人、监工，像看戏似的坐在凉棚下听这里的主事人员汇报造船的情况，我不知道那些随行的官员听没听懂那些造船的术语。

有人飞跑着进来禀告我说，我的上司转运使许元大人来了！

帆、桅、桨、橹、舵、矴、篙这些复杂的船上用具，他们记没记住。

甲板、舱底，上层建筑的庐、飞庐、爵室等，这些拗口的船体结构他们听没听进去。

还有他们对船只分类的介绍，重量单位居然是‘百斛’，而不是我们形象的吨位，不过从两百斛的‘艇’到五百斛的‘斥候’战舰，我能猜得出这跟吨位差不多。

至于，船的主尺度对稳定性的影响，我看身边多数随行官员都不明白，他们中竟然有人说越大越好，只要能多装粮草不在乎木料。

我看过了这家造船厂的规模，在沿岸算是数一数二的，他们用来造船的材料堆积如山，光是搬运的工人就多达两千人。