第177章

要守海港，只能动用快速反应师唯一的装甲部队，就是自己这个团。但是，在执行作战计划派出那个营的时候，团长向师指提出了3条：

1山顶那4部152离心电磁炮在反登陆作战时归自己统一指挥调度，

2把恰赫巴哈尔的3部车载离心式钢珠炮至少调1部加强给海港营，

3加强至少3部车载化学激光炮给海港营。

后两条都是防空反导必不可少的。团长知道美军空中突破的唯一利器就是他们新成军的超低空巡航导弹，这种导弹难以被发现，所以很难拦截。它的唯一弱点，据敌情通报的介绍，就是尚不具备跨越地面障碍物的“跨栏赛跑”能力，这是因为美军变轴向地效飞行技术尚不过关，而飞行器的矢量喷射变向技术更是还未起步，远远落后于我们。这样，美军的超低空巡航导弹只能依靠电子地形匹配地图制导按照预定路线在地面曲折绕过障碍物迂回飞行，这种陆上飞行方式要依靠卫星GPS信号不断核对弹载电子地形匹配地图给出修正信号才能实现。可是，美军现在卫星大部分被打掉了。这就是说，老美的超低空巡航导弹不能在陆上飞入纵深，只能沿海面飞来，全部用于对我港口装甲营的攻击！既然如此，师里反导力量的相当部分应该集中在海港，放在陆上纵深也未必能发挥作用！

团指给这个营的第一任务就是防空反导。配合团、师两级统一配置的防空反导力量，装甲营刚完成力所能及的部署，营长心头却越发觉得沉重。他知道海港防御实际还有很大的漏洞：来不及修建坚固工事，而伊朗军队修建的一些工事显然经不起攻击。高空防御有七成把握，低空特别是超低空防御把握不足，下发的敌情通报表明，美军新研制的超低空巡航导弹已能投入实战，能够以地效高度飞行，雷达难以发现。

恰赫巴哈尔港的防空是港口防御的重心，师里派出了16架苏30和J11在海面上空巡航，构成外围防御圈，重点警戒西面，美军的攻击将来自西面的阿曼半岛和波斯湾内的卡尔文孙战斗群。内层防空的重点是防范超低空导弹突袭，团里布置了24架直升机和30多架无人机构成对低空海面严密的侦测警戒线，最内层是本营36辆装甲车、自行火炮、导弹防空车的近程导弹和高射机枪组成的防空火网，伊军还有1个旅的海港防空力量，但由于配属的雷达导弹系统较为落后，不一定指望得上。

营长命令各连尽一切可能加固临时工事，以完全防护为主，发扬火力放到次要位置，可以牺牲掉一些射界，如果有空闲建筑物可以利用，那就直接开进去，放弃发扬防空火力。营长明白，最坏的情况就是外内两层都未能防御住美军超低空巡航导弹的突袭，那时靠本营火力和伊军火力都难以顶住，要保存战斗力用于反登陆作战，不能拼在防空反导上，只有一个办法，就是挨打，挺过去。敌情通报表明美军在伊朗战区波斯湾方向集中部署的新型超低空导弹数量有230枚，载有重约150公斤的战斗部，全营已尽量布设了100多个伪装目标，美军突防成功的导弹如果还剩一半，那么各车只要能够依靠工事挺过第一次命中打击，就有很大把握挺过美军的这一轮巡航导弹攻击。

各辆装甲车的周围，战士们在奋力忙碌着，一些装甲车开进了恰赫巴哈尔自由贸易区的空闲厂房和仓库里面，一些车辆利用了附近找得到的空废建筑物，还有一些车只能在周围垒起沙袋和伊朗军民提供的预制混凝土建筑构件。6辆电战雷达车周围都撒布了伪装信号源，全营被加强的唯一一部车载化学激光炮已被直升机吊装到港口临海最高的建筑物顶部，在做最后的校正调试。

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西方第一快速反应师空运装甲团团长最关心的也是港口的这个营。

派出这个营防守恰赫巴哈尔港是作战计划早就确定了的，原计划还派出2个炮兵连和1个防空连的加强部队防御海港，现在临时取消了这些加强部队。

海港是必须守的。我军快速反应部队只要最后能守住这个港口，一支较小的海军舰队进驻，在陆路支援补给下站住脚，结合我军在恰赫巴哈尔的空中力量，就可以卡住波斯湾出口这个石油咽喉。这是我军西线行动必须实现的最低目标。

美军对恰赫巴哈尔港的威胁主要来自海上和空中，地面部队要从大不里士和阿巴丹方向打过来在时间上来不及。美军要么就放弃夺回恰赫巴哈尔，如果要夺，就必然在我军快速反应部队刚到立脚未稳时发动空降登陆作战，时间必定在我远征军陆军主力到达前的72小时之内。

美军如果要在恰赫巴哈尔登陆，可选择的登陆地点有多处，但是海港是最大可能地点。这一来是因为海港便利的登陆作战条件，便利的支援物资输送条件，还因为这是附近海岸线上唯一人口稠密的居住区，美军一旦登陆成功，我军的反击必然面临巷战，我们的优势炮兵火力就难以发挥，巷战中，我快速反应师的轻装甲部队面对美军舰船输送的重装甲部队居于劣势，航空兵不占优势，海军部队没有到达，那么反击战的成功把握就不高。美军一旦在港口立稳了脚，后续部队源源不绝输送上来，恰赫巴哈尔就很难守住了。